FECADECO advierte riesgos para el comercio por paro de transportistas; pide acuerdos

El paro de transportistas de carga podría afectar el abastecimiento de mercancías, alimentos, medicamentos e insumos hospitalarios si las manifestaciones interrumpen las principales vías de comunicación, advirtió Óscar Mario Medina Martínez, presidente de la Federación de Cámaras de Comercio de Coahuila (FECADECO).

El dirigente empresarial consideró que las repercusiones serían limitadas mientras no se registren bloqueos carreteros generalizados, aunque señaló que una suspensión total del transporte tendría consecuencias directas para las actividades comerciales y las cadenas de suministro.

CANACINTRA alertó que los bloqueos carreteros y la inseguridad en rutas logísticas pueden provocar pérdidas de hasta 750 millones de pesos diarios

Medina Martínez indicó que el sector comercio mantiene su solidaridad con los transportistas ante las condiciones de inseguridad, extorsiones y robos de mercancía que enfrentan en distintas entidades del país. Sin embargo, sostuvo que las protestas deben resolverse mediante acuerdos entre los representantes del sector y las autoridades federales, para evitar afectaciones a terceros.

El presidente de FECADECO explicó que desde el viernes anterior la organización emitió un pronunciamiento en favor del diálogo y de la instalación de mesas de trabajo. El objetivo, señaló, es atender las demandas de los transportistas sin perjudicar la distribución de productos ni la actividad económica.
Paro de transportistas amenaza el abasto de mercancías
El representante empresarial advirtió que una interrupción generalizada del autotransporte afectaría el movimiento diario de mercancías hacia los establecimientos comerciales, debido a la dependencia que existe del transporte para abastecer prácticamente todos los sectores.
Entre las actividades que podrían resentir mayores dificultades mencionó la distribución de frutas, verduras y otros alimentos perecederos, que requieren traslados oportunos para conservarse en condiciones adecuadas.
También señaló que farmacias y hospitales dependen del suministro constante de medicamentos, materiales e insumos necesarios para su funcionamiento.
Medina Martínez explicó que el transporte constituye un componente fundamental de las cadenas de proveeduría, por lo que una paralización prolongada podría generar pérdidas económicas y complicaciones para empresas y consumidores.

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Aunque consideró que las afectaciones podrían mantenerse limitadas si no se interrumpen las carreteras, insistió en la necesidad de vigilar el desarrollo de las manifestaciones y evitar que el conflicto escale hasta comprometer la distribución nacional de productos.
El dirigente también señaló que algunas fracciones del autotransporte decidieron continuar con las movilizaciones, pese a los acercamientos que, de acuerdo con su versión, se realizaron entre representantes del Gobierno federal y el sector transportista.
Inseguridad y cambios fiscales, entre las demandas del transporte
Medina Martínez indicó que uno de los principales reclamos de los transportistas está relacionado con la inseguridad carretera, particularmente por las extorsiones, los robos de carga y las agresiones contra los operadores.
Explicó que los conductores enfrentan situaciones de riesgo cuando son interceptados por grupos delictivos, lo que además de poner en peligro su integridad genera pérdidas económicas para las empresas y afecta la continuidad de sus operaciones.
En contraste, afirmó que Coahuila cuenta con condiciones de seguridad que, a su consideración, han permitido contener este tipo de problemas en comparación con otras entidades. Atribuyó esa situación al blindaje implementado por las autoridades estatales, aunque reconoció que la inseguridad continúa siendo una preocupación para el sector en el ámbito nacional.
Otro punto de inconformidad, agregó, corresponde a los cambios fiscales relacionados con la deducibilidad de determinados conceptos para las empresas transportistas. Según explicó, el sector buscaba ampliar el límite considerado en ese rubro, pero señaló que la cifra pasó de 300 a 250 millones de pesos.
El presidente de FECADECO sostuvo que esas modificaciones representan una preocupación para algunas empresas de gran tamaño, debido al volumen de sus operaciones y a las implicaciones que pueden tener en sus costos.
FECADECO llama al Gobierno federal a mantener el diálogo
El dirigente empresarial pidió al Gobierno federal mantener abiertos los canales de negociación con los transportistas para encontrar una solución que atienda sus demandas y evite daños a la actividad comercial.
Señaló que los antecedentes de otros sectores que han recurrido a la movilización muestran la importancia de establecer conversaciones para alcanzar entendimientos. Consideró que las autoridades y los representantes empresariales pueden encontrar puntos intermedios que permitan atender las necesidades de ambas partes.
Medina Martínez reconoció que el Gobierno federal enfrenta compromisos importantes de gasto público, pero insistió en que esa circunstancia no debe impedir la búsqueda de acuerdos.
Finalmente, reiteró que FECADECO mantendrá su respaldo a las demandas del autotransporte relacionadas con la seguridad y las condiciones de operación, al tiempo que permanecerá atenta a las posibles afectaciones para el comercio, el abastecimiento de mercancías y el funcionamiento de las cadenas de suministro.